Über Incoloy Alloy A-286 Einführung

01-04-2022

Incoloy Alloy A-286 (auch als A286-Edelstahl bekannt) ist eine austenitische Superlegierung auf Nickel- und Eisenbasis für Anwendungen, die eine hohe Festigkeit und Korrosionsbeständigkeit bis zu 704 °C (1300 °F) und Anwendungen mit geringerer Beanspruchung bei höheren Temperaturen erfordern. Die mechanischen Eigenschaften dieser Legierung werden durch geeignete Lösungsglüh- und Ausscheidungshärtungsbehandlungen verbessert.


Diese Legierung hat eine ausgezeichnete Hochtemperatur-Oxidationsbeständigkeit und wurde entwickelt, um die Kriech- und Spannungsbrucheigenschaften zu maximieren, jedoch mit reduzierter Festigkeit. Das Material A-286 kann beim Altern nach der Kaltumformung ein hohes Festigkeitsniveau erreichen und hat ein breites Anwendungsspektrum in Hochtemperatur-Befestigungselementen und -Federn.


Mechanische Eigenschaften und Streckgrenze von A286:


Legierungen vom A286-Typ werden am leichtesten unter Lösungsbehandlungsbedingungen geformt. Typische Zugeigenschaften bei Raumtemperatur von lösungsbehandelten Materialien bei 1800°F (982°C) sind unten gezeigt.


Streckgrenze: 40.000 psi (275 MPa)

Ultimative Zugfestigkeit: 90.000 psi (620 MPa)

Dehnung: 40 %


Standard:


EN 1.4980

DIN EN 10204 3.1

PWA-LCS

GE Flugzeugtriebwerk (GT193)

GE Aviation S-SPEC-35 AeDMS S-400

RR Sabre Edition 2

DFARS-konform


Gängige Produktnamen:


Incoloy Alloy A286 (® Sondermetalle)

Pyromet Alloy A-286 (® Carpenter Technology)

ATI A286 (™ Allegheny Technologies)

A286-Stahl


Häufige Anwendungen von A286:


Teile von Düsentriebwerken

Verschluss

Frühling

Bolzen

Flansch

Klinge

Nachbrenner

Automotive-Anwendungen

Offshore-Öl und -Gas

Mäßig korrosive Anwendungen in wässrigen Lösungen

Nicht magnetische kryogene Ausrüstung

Korrosions- und Oxidationsbeständigkeit


Die Chrom-, Nickel- und Molybdängehalte von Legierungen des Typs A286 ähneln denen einiger austenitischer Edelstähle. Daher hat die Legierung eine ähnliche Wasserbeständigkeit wie diese Sorten. Korrosionsbeständigkeit bis mindestens 704 °C (1300 °F) bei höheren Betriebstemperaturen, wie sie beispielsweise in Strahltriebwerksanwendungen zu finden sind. Hohe Oxidationsbeständigkeit im Dauerbetrieb bis 816 °C (1500 °F) und im Aussetzbetrieb bis 982 °C (1800 °F).


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